ご覧頂き、ありがとうございます。 スズキ ジクサー 150 GIXXER 150 GSX150 L7 正規輸入の日本仕様車 2BK-NG4BG カラー：グラススパークルブラック 走行距離 70,188km 登録用書類あり 現状車 エンジンは154ccのBGA1型SEPエンジン、 2017年から正規輸入されている日本仕様です。 (生産はインドのスズキ・モーターサイクル・インディア) 興味本位で入手してみました。 乗ってみたら、とても乗りやすく面白いです。 以前、150ccのYZF-R15も所有していましたが、微妙に排気量が大きいせいか(こちらは154cc)、 YZF-R15より低速トルクがあるような気がします。 ライディングポジションのせいもあるかもしれませんが、とても楽に乗れます。 実はスズキのバイクには初めて乗りましたが、 乗りやすいですねー。 気に入りました(笑)。 フロントキャリパーはブレンボ(BYBRE)です。 エンジンは好調で、セル一発始動、 アイドリングも安定していて、普通に走れます。 154ccの軽二輪、高速道路も走行可能です。 右側に転倒している車両ですので、ヘッドライトとその周辺のカウル、マフラーカバー周辺にキズがあります。 その他、車ですので、それなりにキズやサビ、汚れはあります。 個人的感想ですが、年式と走行距離からすると、割りと綺麗です。 感じ方には個人差がありますので、 細かいことが気になるようでしたら、 現車確認して頂くか、 迷うことなく新車購入してください。 千葉県山武郡からの出品です。 直接引き渡し、または陸送業者を手配しての 全国配送も可能です。 千葉県内くらいでしたら、 私が直接お届け(陸送)することも可能です。 ご興味のある方は現車確認も可能です。 一般常識のある方のみ対応します。 マナーの悪い方はお断りします。 よろしくお願いいたします。 追記 2022,04,02 走行距離70,190km スパークプラグ新品交換しました。

2025 GIXXER 150(ジクサー150)のカラーラインアップ - 個人的バイクまとめブログ

スズキ ジクサー 150 GIXXER GSX150 日本仕様 小売業者 高速に乗れる！

ジクサー150で高速道路！100km巡航でもまだまだ余裕、意外と走ってくれてビックリだ。｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

要するに最高速】ジクサー150（2023）のパワーダウンは高速道路でいちばん影響が出るはず……だろっ!?【SUZUKI GIXXER（2023）／試乗インプレ・レビュー 高速道路編】 - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします

2023モデルの『ジクサー150』は最高速に影響する1馬力のダウンと燃費性能がダウン……燃費王がピンチだ!?【SUZUKI GIXXER（2023）／試乗インプレ・レビュー 街乗り編】 - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします

スズキ『ジクサー150』の燃費をツーリングと高速道路で分けて計ってみた！【SUZUKI GIXXER150 試乗インプレ・レビュー③ 燃費編 】 - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします

スズキ ジクサー ショップ 150 GIXXER GSX150 日本仕様 高速に乗れる！

スズキ ジクサー150 試乗記】125ccとは一線を画する万能車としての資質 試乗インプレ・レビュー バイクブロス

オーナーが語る！スズキ「ジクサー150」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】 - Webikeプラス

検討：どっちがいい？スズキジクサー150 vs ヤマハXSR155【ライブ配信】

ジクサー150もかなりの変更点！【GIXXER150】【変更点】 - YouTube

150ccバイクでどこまで走れる？ 一般道でスズキ燃費王『ジクサー150』の真のチカラが目を覚ます【SUZUKI／GIXXER 150 試乗インプレ③】 - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします

スズキ ジクサー150 試乗記】125ccとは一線を画する万能車としての資質 試乗インプレ・レビュー バイクブロス

温泉大好きブースカがSUZUKI GIXXER150を600㎞実走チェック・前編 「目的を見つけよ。手段は後からついてくる」 - WEB Mr.Bike

投稿詳細｜MOTOCLE