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個性派フルカスタムチョッパー! ホンダ GB250 クラブマン MC10 初期 E型 検: アメリカン グラストラッカー エストレヤ TS TR zxcv21363 item details | Yahoo! JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN
GB250CLUBMAN(MC10) -since 1983- - バイクの系譜
GB250 ホンダ クラブマン MC10 4型 実働 書類付 検)CB SR400 FTR 250TR セロー グラストラッカー エストレヤ カフェレーサー item details | Yahoo! JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN
GB250 クラブマン ホンダ 2型 MC10 実働 低走行 書類付 検)CB グラストラッカー SR エストレヤ GB400TT カフェレーサー (126cc-250cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
HONDA GB250 CLUBMAN MC10 - ホンダ GB250クラブマン - エフェックス製ハンドルバー 装備
HONDA ホンダ GB250クラブマン MC10 初期型 1型 ツインキャブ カフェレーサー 実働 書類付き 吹け上がり抜群 カスタム多数 #カフェ #トラッカー #ボバー #マックス #C
ホンダ クラブマン GB250 MC10 2型 参考紹介動画
フルカスタム! チョッパースタイル 走行距離2万キロ! エストレヤ 検: アメリカン クラブマン ST TR 250 グラストラッカー TW zxcv24081(126cc-250cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン ...
HONDA GB250 CLUBMAN MC10 - ホンダ GB250クラブマン - デイトナ製ハンドルバー 装備 - YouTube
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25,000円
14,300円
44,000円
25,300円
10,000円
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日本語取説付です。後付けアラウンドビュー 前後左右カメラ 後付けキット
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19,800円
210,000円
カートに入れる
車体番号 MC10-1404xxx
走行距離 12800km
特に不具合ありません。
走って曲って止まります。
始動性、ふけ上がり良好です。
セル一発で始動します。
鍵一本で全て操作可能です。
タンク目立つ凹み無し(小エクボ有)、タンク内錆無し。
エンジン異音、ハンドルブレありません。
完全ガレージ保管です。
名義変更後乗って帰れます。
カスタム個所
・グリップ(新品)
・フロントメッシュブレーキホース
気になる点
・タンクにエクボが2つ、小キズあります
・F、Rタイヤは個人的には交換したいです。
その他整備箇所など
・フォークブーツ新品交換
・バッテリー新品交換(通常よりビッグサイズが入ってます)
一部錆や小キズがあり年式なりのヤレは感じますが、機関やエンジンに関しては快調です。
変な改造もされておらず、ベース車としても優秀と思います。
クラブマンもいよいよ旧車の域となりました。
悲しいことに年々値上がりをしております。
しかし250cc単気筒で30馬力の車体は排ガス規制が緩かった当時だからこそ出せた車両であり、この先何年待っても出ることはないスペックです。
SR400より軽く、そして車検もなく、更には馬力も上ですからアガリのバイクに相応しく思います。
現時点で特に不満なく乗れますが、エアクリ、オイル等の基本的な消耗品は購入者様にて整備してあげてください。
車体の詳細写真26枚と始動動画をアップしておりますのでこちらも御覧ください。
写真を撮るにあたり簡単な洗車しかしておりませんので、磨けば更に綺麗になると思います。
GB250クラブマン
陸送手配(アイライン、レッドライン、関東県内なら黒トラ便、または当方にて三社より早くお安くお届け)も致しますので、遠方の方でもご安心下さい。
鉾田市からの出品です。
現車確認、試乗可能です。
アドレスを記載の上ご質問頂ければ住所をメールにてお教え致します。
見逃してる点あるかもしれません。
その他気になる点はご質問下さい。
あくまで個人売買の車ですので御理解の上ご入札願います。
何卒宜しくお願い致します。
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