ホンダ モンキー Z50Zです。オークションで錆だらけの不動車を買ってレストアしておりましたが、保管場所がなくなってしまったため出品いたします。
これまでの主な作業は以下の通りです。タイヤ、チューブ前後新品（前ダンロップ、後IRC）ウインカー社外品新品に交換テールレンズ純正新品ワイヤーハーネスはちょうど合うものがなかったため、社外品の新品ハーネスを改造しました。ノーマルはレクティファイアーの質が悪いのでメンテナンスフリーバッテリーにも対応できるレギュレーターに交換電圧は６Vのままです新品メンテナンスフリーバッテリー交換前後ブレーキシュー純正新品左右グリップ純正新品交換ポイント純正新品メーターゴム純正新品プラグ新品イグニッションコイル社外品新品プラグコード、キャップ新品フロントフォークOHハンドル社外品新品交換純正のウインカースイッチが右側で前後に動かすタイプが使いにくいため、社外品で左スイッチに変更シートは社外品新品前後フェンダー新品交換（これは結構高価でした）マフラーは再メッキしたものに交換ホーンは純正新品チェーン新品キャブレターOH
外装は写真では綺麗にみえますが、錆の進行を防ぐための応急処置で、素人のカンスプレー塗装です。分解して再塗装することをお勧めします。
走行距離はで購入したため不明ですが、メーターの表示は0571ｋｍとなっています。
エンジンはかかり、走行可能ですが、エンジンのふけ上がりがいまいちですので、要調整です。
書類ですが、当初60CCで登録したため改造車・輸入車などとなっていますが、49ccで登録しなおしたため、現在は４９ｃｃでの登録となっています。
発送当方でアレンジする場合はアイラインを予定しておりますが、直接引き取りにきていただいても結構ですし、別途業者をアレンジされても結構です。
素人作業でレストアも中途半端であることをご了承の上、３Nにて御入札いただきますようお願い申し上げます。


（2023年 7月 5日 19時 11分 追加）書類は、軽自動車税廃車申告書兼標識返納書をお渡しします。（2023年 7月 8日 14時 06分 追加）キャブレターの分解掃除をしたらちゃんとふけ上がるようになりました。
（2023年 7月 8日 14時 10分 追加）
エンジン始動の動画です。御参考までに（2023年 7月 9日 10時 48分 追加）ハンドルやフェンダー、ツールボックス、ヒートガードは錆が酷いですが、ご希望であれば別途宅配便などで送ります。左ステップ純正新品もあります（右側は新品に交換済）。（2023年 7月 10日 23時 09分 追加）キーは純正のものが１本になります。

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