※プロフィールも併せてご覧ください※ グリーンマックスの阪急8000系／8300系より加工した、8004×8・classic8000です。 車番 8004,8604,8554(M),8754,8784,8654,8504,8104 行先 特急日生エクスプレス 梅田 両先頭車共にライトユニット搭載。8554に動力搭載。8004のみTNカプラーに交換済み。両先頭車ヘッドマーク付き。床下機器は3Dパーツに交換済み。8504,8104はクロスシートを再現。光沢クリアコート済み。 ※加工品のため状態は傷や汚れありにしています。 #阪急電鉄 #阪急電車 #阪急8000系 #グリーンマックス シリーズ···グリーンマックス レールゲージ···Nゲージ 種類···車両

阪急】8000系Classic8000ヘッドマーク | 神戸鉄道資料館れいらっく雑記帳

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阪急電鉄宝塚線8000系 8004×8R「classic 8000」 正雀へ回送 : 2021.12.27(月) - 絵馬堂の茶店

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第2442列車 「 阪急8000系(8004f)の正雀出場試運転を狙う 」 - 写真は鉄で出来ている。

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阪急電鉄 阪急8000系電車 日生エクスプレス 8004 中津駅 (大阪府|阪急) 鉄道フォト・写真 by たごさくさん | レイルラボ(RailLab)

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阪急 Classic8000・8300 記念ヘッドマークなど 掲出（2020年9月24日～） - 鉄道コム

鉄コレ改 阪急8004×8 classic8000 コレクション

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阪急電鉄 阪急8000系電車 8004 十三駅 鉄道フォト・写真 by Yoshi＠LC5820さん | レイルラボ(RailLab)

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宝塚線のクラシック8000はしばらくお預け？阪急8004回送！平井→正雀 2021.12.27