1年ほどレースでのみ使用しました。 キャリパーはオーバホールを数回しておりますがサーキットでの使用なのでオーバホールをおすすめします。 マスターシリンダーも同様レースでのみ使用しました。 転倒での傷がついていますが使用には問題ないと思います。 またブレーキスイッチの接続端子をカットしてしまっているので公道で使用する際はコネクタを付ける必要があります。 ※サーキット専用のブレーキパッドも含まれているので必要ない方はお申し付けください。値引きさせていただきます。 CBR250RR MC51

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